Tähän sen kaarisillan pitäisi tulla. Hiekan kärräystä väliaikaisen lankkusillan yli hiekkasaareen.

Sillan kaarevuuden hahmottelua. Keskimmäinen vaihtoehto tuntui visuaalisesti parhaalta.

Kaarisillan rakentaminen kalliolla. Kaaret on sahattu 50 x 150 mm kestopuulankuista.

Sillan kaiteiden hiontaa.

Pitkän sillan kuljettaminen rantaan ei ollut ihan helppoa. Maito- ja tiilikärryillä se lopulta onnistui.

Kaarisilta paikoillaan.

Kaarisilta mahdollistaa kulun hiekkarannan pieneen saareen.

Kaarisilta tammikuussa 2003.